疫情封闭工厂(疫情封闭工厂有补贴吗)

疫情下的外资车企:工厂停工
、限制中国出差、发利润预警

〖壹〗 、疫情下外资车企面临工厂停工
、限制中国出差、发利润预警等挑战 ，汽车产业经济影响开始显现。工厂停工与产能调整停工现状：疫情爆发正值中国春节假期，众多车企工厂原本处于假期停工状态 。但随着疫情蔓延
，停工时间进一步延长。

〖贰〗 、塞尔维亚Kragujevac工厂和波兰Tychy工厂关闭，欧洲其他工厂采取严厉防疫措施
。意大利是FCA核心生产基地 ，停产导致多款车型生产停滞
，影响全球销售布局。大众：欧洲大多数工厂停工2-3周，包括意大利兰博基尼和杜卡迪工厂
、西班牙玛托雷尔工厂及匈牙利奥迪工厂 。中国工厂加速复工复产 ，凸显欧洲停产对全球产能的拖累
。

〖叁〗、新得州工厂年产能目标100万辆
，上海 、加州
、柏林年产能目标分别是110万、60万 、50万。积极应对供应链挑战：尽管供应链波动带来极大不确定性，如上海疫情使特斯拉超级工厂从3月末停工 ，但4月19日已正式复工复产
，有8000名员工到岗，且在政府相关部门支持下积极推动100多家供应商复工复产并畅通物流链 。

〖肆〗
、沃尔沃、雷诺 、大众、宝马等车企发出零部件中断预警
。IHS Markit数据显示 ，欧洲汽车组装业务平均停产13个工作日
，北美工厂平均停产6天。离开中国，短期不可能中国成为汽车产业链的中心：中国拥有10万余家本土汽车零部件企业 ，为全球贡献了80%以上的汽车零部件 。

厦门疫情反弹引供应链担忧,联电、玉晶光等厂商回复

厦门疫情反弹引发供应链担忧，但联电 、玉晶光
、TPK等厂商近来厂区运作正常
，未来调整将视疫情发展而定
。厦门疫情现状自7月国内疫情反弹以来，德尔塔毒株的传播使防控难度显著增加。根据福建卫健委消息 ，9月10日至9月15日24时
，福建省累计报告本土确诊病例48例，其中厦门市确诊53例 。

月9日消息 ，据《台湾经济日报》报道
，康达智（Kantatsu），这家泛鸿海集团旗下的iPhone镜头供货商 ，将在苹果的授意下
，以180亿日圆（逾新台币47亿元）的费用出售其位于中国大陆连云港的工厂
。这一交易预计将在本月底前完成，而可能的买家包括大陆镜头双雄舜宇及瑞声科技（AAC） ，以及台湾厂商玉晶光。

上海汽车业暂停:急刹车后静待重启

〖壹〗、上海汽车业因疫情面临停产 、供应受阻等多重挑战
，近来行业正积极应对，静待重启 。01 多家车企停产 ，产量损失超万辆上汽大众：因零部件采购困难，上海工厂自3月31日起部分关闭。例如
，安亭工厂在闭环管理期间产能降幅近四成，从每天生产320余辆车降至约200辆
。

〖贰〗
、汽车分析师张翔预估 ，上海疫情会对2022年上海的汽车业总产值产生10天至15天的影响
，损失金额约为2083亿元至3175亿元。以特斯拉为例，3月28日停工以来 ，预计会减少6万辆汽车的生产
，以平均售价30万元算，预计将减少108亿元的销售收入 。

〖叁〗、上海急于复工的原因主要在于其在汽车供应链中占据核心地位 ，疫情导致的停工停产已引发全球性供应链危机
，若持续将造成巨大经济损失和行业连锁反应
。

〖肆〗 、疫情导致车企生产暂停余承东观点：华为消费者业务兼智能汽车BU CEO余承东在朋友圈发文称，如果上海不能复工复产 ，5月之后所有科技/工业产业涉及上海供应链的都会全面停产
，尤其汽车产业。4月中旬开始，部分企业就因上海等封闭导致供应链断供停产 ，持续下去产业经济损失/代价将会很大 。

〖伍〗
、上海疫情3个月内，汽车产业经历了供应链断裂、停工停产 、消费端低迷等冲击
，但在政府
、企业协同下逐步复工复产，产能与消费端逐步恢复
。

新冠冲击越南代工厂,无货可买的耐克阿迪损失惨重,盯上卖假鞋

新冠疫情导致越南代工厂停工 ，耐克、阿迪达斯等品牌因供应链中断和成本上升面临损失
，转而通过元宇宙虚拟商品探索新商业模式以应对困境。疫情冲击越南代工厂，品牌供应链承压越南工厂停工影响显著：2021年7月 ，越南因德尔塔变异病毒肆虐实施严格防疫措施
，关闭大批工厂，导致鞋服生产停滞 。

越南大量代工厂关闭 ，阿迪确实在考虑涨价
。以下是详细分析：越南代工厂关闭背景：越南近期新冠疫情形势恶化
，严格的防疫措施导致大量代工厂关闭。越南是衣服和鞋类生产大国，这一变化对全球供应链产生了显著影响 。

根据相关的新闻了解到耐克之所以出现下滑的趋势 ，是因为新冠疫情的出现
，导致越南的工厂关闭，所以自身的货品库存不足
。

上海:确保芯片工厂不停产!

上海通过实行“两点一线 ”封闭式管理确保芯片工厂不停产。具体措施和情况如下：封闭式管理政策：上海在4月5日提出 ，在封控期间，实行封闭生产的企业
，员工生活 、工作、交通都应在园区（厂区）内，实行“两点一线”封闭式管理 。在做好各项防疫措施的前提下 ，企业可以正常生产经营。

上海通过实行封闭式管理
、企业积极响应等措施确保芯片工厂不停产
。具体如下：上海芯片产业地位重要上海聚焦了众多重要的半导体企业
，临港、张江 、漕河泾
、松江、闵行紫竹等地均有大型芯片产业片区，多地还有芯片公司散布。2019年 ，上海市集成电路产业规模达17056亿元
，同比增长165%，约占全国五分之一 。

大众与比亚迪对芯片短缺传闻的回应存在明显差异：大众确认芯片供应受影响但未停产 ，比亚迪则表示自身具备芯片制造能力
，全部车型正常生产
。